速腾和卡罗拉的区别是什么？

各位老铁们，大家好，今天由我来为大家分享速腾和卡罗拉的区别是什么？，以及的相关问题知识，希望对大家有所帮助。如果可以帮助到大家，还望关注收藏下本站，您的支持是我们最大的动力，谢谢大家了哈，下面我们开始吧！

速腾和卡罗拉的区别是：1、动力不同：速腾搭载的是1.2升涡轮增压和1.4升涡轮增压发动机；卡罗拉搭载的是1.2升涡轮增压和1.8升自然吸气发动机。2、配置不同：速腾配有全液晶仪表盘、多功能方向盘、全景天窗、电子手刹等；卡罗拉配有多媒体系统、倒车影像、手机互联、天窗、无钥匙启动等。3、车身尺寸不同：速腾车身尺寸分别为长4753、宽1800、高1462mm，轴距为2731mm；卡罗拉车身尺寸分别为长4620、宽1775、高1480mm，轴距为2700mm。

卡罗拉和速腾对比

卡罗拉和速腾在价格、配置、动力总成、外观和内饰设计上都有所不同。

卡罗拉和速腾都是紧凑型家用车，但速腾的设计更具动感，卡罗拉的设计更注重家用。

卡罗拉的指导价为10.58万元至17.28万元，速腾的指导价为12.88万元至19.19万元。

新款速腾配备了两台涡轮增压发动机，一台是1.2升涡轮增压发动机，另一台是1.4升涡轮增压发动机。

新款卡罗拉还搭载了两款发动机，一款是1.2升涡轮增压发动机，一款是1.8升自然吸气发动机，搭载自然吸气发动机的车型都是混动车型。

卡罗拉采用cvt变速箱，速腾采用大众的双离合变速箱。

速腾依然追求动力，但卡罗拉追求乘坐舒适性和燃油经济性。

双离合变速箱的结构与手动变速箱相似。这个变速箱只比手动变速箱多了一个离合器和一个换挡控制机构。

双离合变速箱换挡速度快，传动效率高，非常适合搭配小排量涡轮增压发动机使用。

如果你对卡罗拉和速腾感兴趣，可以去当地的4s店试驾。

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大众速腾和丰田卡罗拉有何差别？

前言：开完大众速腾，再换到丰田卡罗拉，司机：差距不言而喻！在紧凑型轿车领域里，大众速腾和丰田卡罗拉都是很受欢迎的车型，目前月销量都在3万辆以上，所以喜欢德系车的人会选择大众速腾，喜欢日系车的人会选择丰田卡罗拉。有位小伙伴，他就想入手一款合资紧凑型轿车，因为需要四轮独立悬架，所以就把车辆的目光放在大众速腾和丰田卡罗拉这两款车上面；大众速腾它的厂商指导价为12.89-19.19万元，丰田卡罗拉的厂商指导价为11.98-15.98万元，两款车的价格区间，很多是重合的，所以这位小伙就分别试驾了这两款车，对比后的差距不言而喻。

大众速腾和丰田卡罗拉是同级别车型，但是在车身尺寸、动力、传动上面，它们就有明显的差距。大众速腾最高价接近20万，所以在车身尺寸上面，它的表现是超过多数同级车型，长宽高分别为4753*1800*1462mm，轴距2731mm，在实际试驾的时候，小伙能感受到大众速腾的宽敞性，这样就算是满载5人，那么也不会拥挤；而在外观上面，大众速腾是沉稳的风格，大众家族式前脸，车型并不是很好分辨。

丰田卡罗拉它的车身尺寸就比较偏小，长宽高分别为4635*1780*1455mm，轴距2700mm，无论是车身长度还是轴距，卡罗拉都不及速腾优秀，感觉满载5人，如果有一个胖子在里面，那么丰田卡罗拉就会有些拥挤感；外观上面，作为全球销量最高的一款车，丰田卡罗拉识别度非常高，颜值跟速腾不分上下吧！

在动力上面，两款车的差距大家都懂，因为大众速腾是搭载1.2t和1.4t涡轮增压发动机，丰田卡罗拉则是1.2t和1.8l的油电混合，对比1.2t发动机，两款车是大致相当，但是这次试驾体验的是1.4t动力的车型。大众速腾的1.4t发动机，最大马力有150匹，配合7挡双离合器变速箱，加速起来还是很快，这样超车自然就轻松，但是在低速的时候会有一些顿挫感。

丰田卡罗拉1.2t涡轮增压发动机，这样动力确实有些肉，配合cvt无级变速箱，行驶还是很平顺，基本上没有什么顿挫感，但是加速的表现就比较差劲，如果在速度比较快的情况下想超车，那么需要的时间就比较久，对比起来，两款车在动力和传动上面，差距还是很大的。

这两款车在合资车型里面，价格都比较偏贵，所以在底盘上面，那么都是配置四轮独立悬架，而德系大众在底盘上面，它调校的技术不错，所以车辆驾驶起来，大众速腾开的更有感觉一些。结语：两款车都有各自的优点，这样就有明显的差距，大众速腾空间宽敞、动力不错，丰田卡罗拉油耗低、保值率高，并且很耐用。

丰田卡罗拉对比大众速腾，10多万的“老牌”合资家轿怎么选？

丰田卡罗拉在国内的市场表现向来较为抢眼，并且也多次蝉联全球汽车年度销量冠军。伴随着多年来积攒的优良口碑，省油、经济与耐用已经成为国内大多数消费者对于丰田卡罗拉的最直观认知。去年8月，基于tnga架构打造而来的第十二代丰田卡罗拉正式上市。新车不仅内外设计更为年轻，全系标配的8安全气囊以及丰富的配置等，也使得新车的产品竞争力得到明显提升。

大众速腾则同样是国内紧凑型轿车市场的“老资格”，基于mqb平台打造而来的全新速腾于去年3月正式上市。初问世时，新车略高的指导价区间则引起消费者的广泛讨论。但是凭借着a+级的车型定位、均衡的产品力以及可观的终端优惠，大众速腾在去年收获了月均销售2万余辆的出色表现。

那么，丰田卡罗拉与大众速腾的实力差异如何？买哪款更值？小智今天就带大家一起来盘一盘。

在经历换代之后，丰田卡罗拉的外观一改前几代车型的中庸与沉稳。两侧的前灯组造型较为锐利，下方巨大的黑色进气格栅匹配黑色饰条，凸显出年轻、时尚气息。其车身侧面线条依旧平实、简洁，尾部设计层次丰富，尾灯组则由镀铬饰条相连接，灯组造型具备一定的精致感。

速腾的外观采用了大众全新的家族式设计语言，整体有种缩小版帕萨特的视觉感受。大尺寸的进气格栅搭配方正、规整的大灯组，拓宽了前脸的视觉宽度，棱角感十足的下包围也使得前脸更具精致感。硬朗的腰线从前翼子板延伸至尾灯处，再匹配上较长的车身，令整车侧面更显流畅与舒展。而像是微翘的“鸭尾”以及双边共双出的排气设计等，则使其尾部在保持稳重的同时又不失年轻与活力。

对比来看，丰田卡罗拉在年轻性方面的提升是比较明显的，更为符合当下主流消费群体的审美。而大众速腾则是在保持沉稳姿态的同时加入了诸多年轻、时尚元素，整体更显大气与精致。

内饰部分，丰田卡罗拉提供两种风格供选择，造型均较为简洁。分层式的设计以及大量软性材质的覆盖，令新车的中控台更具层次感与档次感。两种内饰风格的最大区别就在于中间区域。旗舰版车型配备有一款竖置的12.1英寸触控大屏，空调出风口分布于两侧。其余车型则采用9英寸的悬浮式触控屏设计，空调出风口、旋钮以及按键分布在下方。值得好评的是，常用的实体按键都有所保留。

此外，车联网、语音识别控制以及手机互联/映射等功能也有配备，实用性与便捷性都可得到保证。区别于其余车型上的4.2英寸，旗舰版车型还配备有7英寸的液晶仪表。与此同时，丰田卡罗拉还全系标配8安全气囊、胎压显示、车道偏离预警、车道保持辅助以及自适应巡航等关乎安全、实用性的配置。

大众速腾的内饰运用了品牌最新的设计理念，功能分区较为清晰。三幅式方向盘采用平底式设计，大量实体按键的保留则兼顾了实用性。中控台与门板处还采用大面积软性材质进行包裹，不论是用料还是做工都可圈可点。值得一提的是，大众速腾还配备有可开启全景天窗、8英寸中控触摸屏、语音识别控制系统、10色车内环境氛围灯、手机互联/映射等时下流行的配置，更具易用性与年轻性。

两者的内饰风格均为简约、实用取向，但相比之下，丰田卡罗拉的内饰设计会稍具时尚感且选择性也相对丰富。

通过数据来看，大众速腾在车身尺寸方面会占据不小的优势，并且也处于同级领先水平。

丰田卡罗拉的长宽高分别为4635/1780/1455(1435)mm，轴距为2700mm。相比于前代车型，新车的车身尺寸略有提升。以乘坐感受而言，得益于tnga架构，卡罗拉的乘坐姿态会更低。其空间处于同级别主流水平，虽说不上有多宽敞，但也足够日常使用。可在座椅材质上，8款车型中则仅有3款为皮/织物混搭，其余均为织物座椅。此外，全系也仅有3款车型支持后排座椅4/6比例放倒。后备厢部分，丰田卡罗拉的常规容积为470l。

车身尺寸是大众速腾的优势（卖点）所在，其长宽高分别为4753/1800/1462mm，轴距为2731mm。相较于同级竞品，占据着不小的优势。得益于2731mm的长轴距，全新一代速腾车内空间表现也尤为出色，更加接近于中型车。此外，可开启全景天窗的配备则提升了车内空间的通透感。

以实际体验来看，大众速腾不仅空间令人满意，其前后排座椅的填充也软硬适中，真皮座椅在多款车型上配备。其后排坐垫较长，对大腿有着较好的承托，而且全系车型的第二排座椅均支持4/6比例放倒。其后备厢表现也相当出色，不仅内部规整，容积更是达到553l。但需要提出的是，速腾第二排地台的中间位置存在较为明显的凸起。

对比而言，大众速腾在车内空间方面会占据绝对的优势。并且在座椅材质的选择、全景天窗的配备等细节之处，也会更加考虑舒适性。

丰田卡罗拉提供1.2t与1.8l双擎动力可选，而大众速腾则提供1.2t与1.4t高功率发动机供选择。

动力方面，丰田卡罗拉仍提供燃油版以及混动双擎版车型。其中，燃油版搭载的是1.2t发动机，最大功率116马力，最大扭矩185牛·米，与发动机匹配的是cvt无级（模拟10挡）变速箱。受制于排量，数据表现较为一般。而双擎版车型则搭载一套由1.8l阿特金森循环发动机与电动机组成的混动系统，匹配e-cvt变速箱。相比于燃油版车型，双擎车型不仅日常驾驶时更为轻快，而且还具备更强的燃油经济性，工信部综合油耗为4(4.1)l/100km。

值得一提的是，得益于tnga架构，丰田卡罗拉的车身重心更低，相比前代车型在操控感方面有所提升。此外，新车的后悬也由前代车型的扭力梁式非独立悬架改为多连杆式后独立悬架。

动力方面，大众速腾1.2t发动机的最大功率为116马力，最大扭矩根据变速箱形式的不同，分为175与200牛·米。1.4t发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为250牛·米。传动部分，除了1.2t动力中的2款车型匹配5挡手动变速箱之外，其余车型均匹配7挡双离合变速箱。

就实际感受而言，速腾1.2t车型的动力表现中规中矩，与丰田卡罗拉的燃油版车型较为接近，而1.4t的动力则会更显充沛。此外，大众速腾的工信部综合油耗也仅为5.5(5.7)l/100km。

对比而言，两者1.2t的动力表现会较为相近。若是需要更高规格的动力，丰田卡罗拉的双擎版车型会更加照顾燃油经济性，而大众速腾1.4t车型的表现也能够较好地胜任日常使用。

丰田卡罗拉的指导价为11.98万-15.98万元，其燃油版车型在终端普遍存在6千元左右的现金优惠，且现车也相对充足；而双擎车型的优惠则为2-3千元，部分车型提车需要等一个多月。

大众速腾的指导价为12.89万-19.19万元，主销车型在终端则普遍存在2.5万元左右的优惠。但是需要值得注意的是，就以小智所在的上海地区而言，目前速腾的大部分舒适性（包含1.2t手动/自动、1.4t自动）车型出厂便已自带3000元的选装包（前排无钥匙进入、无钥匙启动、外饰氛围灯、外后视镜倒车折叠/倒车翻转）。下面，小智便从两者中选取终端价格相近的2个价位段车型进行配置对比，看看谁的性价比会更高。

12万元价位段

在终端售价12万元价位段，丰田卡罗拉可买到全系的次低配车型，大众速腾则为1.2t的高配车型。对比来看，8安全气囊、车道偏离预警以及主动刹车/主动安全系统等配置是丰田卡罗拉的优势所在，更加照顾驾乘安全性与舒适性。而大众速腾上，可开启全景天窗、驻车雷达、真皮座椅、10色车内氛围灯等，则是卡罗拉全系车型上都不具备的。但综合而言，在12万元价位段，小智会推荐安全性配置更为丰富的丰田卡罗拉。

14万元价位段

来到终端售价14万元价位段，两者均采用更高规格的动力。对比来看，丰田卡罗拉的安全性配置会更为丰富。而大众速腾则依旧在“看得见”的配置方面更具竞争力。若是追求低油耗，丰田卡罗拉会是不错的选择。但如果综合动力以及配置表现，14万左右购买大众速腾是更加均衡的选择。

纵观当下国内的轿车消费市场，中型车以及紧凑型车领域内的竞争可谓是最为激烈；前者空间大、实用性强，而后者的价格则相对亲民。如此来看，大众速腾则糅合了两个级别车型最吸引人的亮点，在国人注重的空间、配置以及价格方面都表明诚意。

相比之下，丰田卡罗拉虽然内外更具年轻性，但其依旧主打经济与耐用，整体显得更为“均衡”。综合而言，丰田卡罗拉与大众速腾的实力均可圈可点；但在大幅优惠之下，速腾的竞争力无疑会更强一些。最后，作为消费者的你会更加青睐于哪款车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

卡罗拉和速腾哪个好(从性价比、配置、动力等方面分析比较)

随着汽车市场的不断发展，消费者对于汽车的要求也越来越高。在众多车型中，卡罗拉和速腾是两款非常受欢迎的车型。那么，卡罗拉和速腾哪个好呢？本文将从性价比、配置、动力等方面进行比较分析，为大家解答这个问题。

性价比比较

在汽车市场中，消费者最关心的就是性价比问题。卡罗拉和速腾在这方面有何不同呢？

首先，从价格方面来看，卡罗拉的价格比速腾稍微贵一些。但是，卡罗拉在配置方面比速腾更加丰富，例如，卡罗拉标配的led大灯、自动泊车、自动空调等功能，在速腾上都需要额外加钱才能配置。因此，从配置方面来看，卡罗拉的性价比更高一些。

其次，从保值率方面来看，卡罗拉的保值率要比速腾更高。根据汽车之家的数据显示，卡罗拉的保值率为55.2%，而速腾的保值率为50.2%。这也说明了卡罗拉的性价比更高。

配置比较

配置是消费者选择车型时非常重要的一个因素。下面我们来比较一下卡罗拉和速腾的配置。

首先，从外观方面来看，卡罗拉的造型更加时尚，线条更加流畅。而速腾则更加稳重，更适合商务用途。

其次，从内饰方面来看，卡罗拉的内饰更加简洁大气，而速腾的内饰则更加注重实用性和舒适性。不过，卡罗拉的内饰用料更加考究，质感更加出色。

最后，从配置方面来看，卡罗拉的配置更加丰富。例如，卡罗拉标配的led大灯、自动泊车、自动空调等功能，在速腾上都需要额外加钱才能配置。

动力比较

动力是汽车的核心之一，下面我们来比较一下卡罗拉和速腾的动力。

首先，从发动机方面来看，卡罗拉和速腾都有多种发动机可供选择。但是，卡罗拉的发动机更加节能环保，而速腾的发动机则更加强劲动力更加充沛。

其次，从驾驶感受方面来看，卡罗拉的悬挂系统更加偏向于舒适性，而速腾的悬挂系统则更加偏向于操控性。因此，如果你更加注重驾驶感受，那么速腾可能更适合你。

卡罗拉和速腾怎么选

卡罗拉和速腾需要根据车主实际的用车需求来选择。而这两款车的销量都是都是非常不错的，汽车的口碑也非常好。

在外观方面，卡罗拉的改变比较大，适应的也是当下主流消费群体，而速腾在原有的基础上面，加了一些年轻化的东西。

速腾依旧如是三幅式方向盘依旧采用平底式设计，中控台与门板处也都是采用大面积软性材质进行包裹，唯一不同的就是速腾头上有全景天窗。所以说喜欢天窗设计的当然可以选择速腾，但不在意天窗的，那么卡罗拉肯定是很好的选择。

在车内空间上速腾对比卡罗拉，速腾占有很大的优势。

动力方面，速腾1点4t发动机的最大功率为150马力，卡罗拉仍提供燃油版以及混动双擎，1点2t发动机，燃油更为经济。而具体选择哪款车要根据自己实际情况而决定。

2019款大众速腾和丰田卡罗拉该怎么选？各自有什么优缺点？

大众速腾对比丰田卡罗拉，实力派紧凑型家轿的对决。对于这两款来说非常好选择，作为丰田和大众的主力车型，在不同的造车理念下还是存在一些差异的。至于如何选择，就像小朋友一样，志趣相投才能擦出火花。

速腾，真正的"德原朗"，相比朗逸来说全球车型还是偏值得购买的。速腾的优势很明显，知名度和认可度高，大众可以说是国人最喜欢的一个品牌；底盘扎厚重，采用多连杆独立悬挂系统，行车车品质营造的非常好，包括操控性和舒适性以及隔音降噪水平等；造型中庸大气，符合国人审美。

速腾不足之处也存在，包括内饰外观相对老成一些，对年轻人来说吸引力不够大；定价偏贵，好在目前终端市场的优惠比较大，高达两万；后排底板凸起明显，一定程度上影响空间表现和舒适性；干式双离合变速箱耐久性会逊色一些。其他方面并没有什么明显短板，总体来说还是比较均衡。

卡罗拉，可以说是享誉世界。能够成为全球销量最好的家用轿车，成功成功并非偶然。卡罗拉可以说是没有明显的优点或者不足，作为一款典型的日系车，具有质量稳定、燃油经济好，保值率高的优点，也是能够可以满足大多数消费者的用车需求，销量也还是不错的。

要说不足，同样有一些。包括隔音差、行车品质一般，后扭力梁非独立悬挂系统偏向舒适性调教，至于操控性就当我没说.；有网友反应自动挡 汽车 存在变速箱异响的问题；双擎车型燃油经济性非常出色，但是电池会占一部分后备箱空间。

速腾，个人推荐1.4t车型，动力以及燃油经济性方面可以很好的满足。而卡罗拉1.6车型会停产，只能选择1.2t和2.0双擎车型，如果市区总比多看重燃油经济性，双擎版本比较值得推荐。家用带不来说，都没啥问题。至于如何选择的还是看需求，跑高速多一些速腾首选;市区代步，卡罗拉完全够用。

速腾跟卡罗拉都属于合资品牌，而且都是在国内保有量跟性价比很高的车型！也是大众跟丰田在紧凑型车中的旗舰车型！

首先来说说速腾吧，2019款速腾是基于mqb平台打造的，将会搭载1.4t 双离合7速自动变速箱跟1.6五速手动变速箱！车身长4655mm 指导价13.1万到17.8万 速腾整体感觉就是相对沉稳商务些，前面采用的是麦弗逊独立悬架！外形大众家族式的，没什么可说的，内饰还是用的千层不变的镀铬亮条跟硬塑料为主！其实跟18款比没什么特别大的改变！

再来说说卡罗拉吧！卡罗拉从1966年诞生以来一直就以销量领跑紧凑型轿车！更是连续7年世界销量第一！经过了11次换代，可以说卡罗拉故障率极低，很多人家庭一辆卡罗拉能开两代人！这说明卡罗拉品质确实好！最新一带卡罗拉是基于tnga-c平台打造的！将会搭载1.2t和2.0以及1.8油电混合三种发动机！听说全新卡罗拉还会加入马自达授权的创驰蓝天技术！油耗讲低至3.8l 全新卡罗拉外形采用了从头到尾的双腰线设计！

总之，买车看需求这是我一直以来对大家说的，你有什么样的需求就选什么样的车，如果你商务性质多的话选速腾，普通家用选卡罗拉！

速腾和卡罗拉，两款车子都是非常不错的，从推出以来都一直有着非常不错的市场表现。就和大众对比丰田一样，在国内市场都是龙头老大哥般的存在，无论选择哪个车子，都是性价比很强的。

当然了，如果单纯从市场表现来看，在销量上丰田卡罗拉会比大众速腾牛逼不少，毕竟常年都进入销量前几的车型，并且拥有全国销冠的背景，牛逼之处绝对不止那么一点点。如果你在意保值率的话选择卡罗拉会更出色。

而从特点上看，丰田卡罗拉重点就是胜在一个综合能力上，虽然各方面都没有表现非常出众，但是综合能力上却让它变的相对更出众。后期油耗表现也更加省心省力一点，比较适合城市代步用。

而大众速腾胜在一个底盘上，总结就一个字稳！底盘悬架上前后都是采用独立悬架，相对比卡罗拉也更有诚意一点，如果你经常跑高速的话，大众速腾会更加稳的让人有信心一点。所以到底该怎么选择，就看你具体怎么需求了，祝顺利。

大众速腾和卡罗拉都是这个级别销量比较好的车型，不知道你对比的是什么配置的，速腾作为大众这个级别的标杆车型，做工用料方面比较好，车辆操控性，高速行驶稳定性都比卡罗拉好，开起来更有质感，内部空间比卡罗拉稍微小点，1.6的车型动力比较弱，1.4t车型才是速腾最佳的动力选择。

卡罗拉优点是1.6/1.2t车型的动力性都不错，内部空间更好，价格便宜一点，故障率更低，只是车辆做工用料略显单薄，日系车在这方面控制成本比较厉害。到底选哪个看你自己喜好，如果喜欢驾驶质感更好就选速腾，如果想空间大点，价格便宜一点就选卡罗拉。

首选速腾，卡罗拉没有想象的那么好。不信你就去试驾。试驾之后对卡罗拉瞬间无爱。

卡罗拉1.2t就是个坑，也只有中国有，美国就没有。1.6l配置简陋，唉，无奈放弃卡罗拉，买了速腾

看一下速腾朗逸卡罗拉的数据对比，会告诉你答案。

如果你不是人云亦云的人，

如果你很在乎安全性和性价比。

平安是福！那么就在安全性和性价比，是所有车系中最高的东风标致雪铁龙中，选择需求的车型。

油耗跟驾驶习惯有关。任何车一卖出立马贬值。

psa具有百年文化底蕴，是世界赛车冠军车，在世界上一直大卖特卖。

那么，难道全世界只有极少数国人懂车又聪明？谁的生命不珍贵？

世界上没有后悔药，防患未然永远好过亡羊补牢。

这次重庆被公交迎面猛烈撞车女司机，幸亏开得是雪铁龙的车(爱丽舍)，保了命且竟然还安然无恙。

在汶川大地震中，一辆东风雪铁龙凯旋车被压扁了，照样开，是史上最牛车。

中国是psa的大股东。东风标致雪铁龙获得国家 汽车 行业唯一全国质量奖等多项大奖。

珍爱生命！在国内更火更旺，是国人的幸运。

安全第一！请要钱不要良心的职业法黑，不要害人害己。

开车关乎自己和他人的安全，希望满大街都是超高性价比的安全良心好车东风标致雪铁龙，并遵守交通规则，人人平安相伴！

日系车后备箱用一根铁丝开启，加油油箱用铁丝， 汽车 顶部还是焊接，门中间点焊，连个倒车雷达都给你省了，除了发动机，还有什么可简配都减配，超高利润车，怎么还有这么多网上人吹捧，买再坏的国产也不买小日本车

跑高速多建议选速腾，经常市区跑的，可以考虑卡罗拉，从安全角度看，速腾完胜，从省油来说，卡罗拉完胜，智者见智，我还是选择速腾，日系车不考虑，因为国内的日系车都是偷工减料不达标的，不如欧版日系。

卡罗拉和速腾是同一级别的轿车吗？它们之间的配置有何不同？

丰田卡罗拉和速腾并不是同一级别的汽车，相比来说卡罗拉的性能会更好一些，他们搭载的发动机型号也是不一样的。

速腾跟卡罗拉相比哪个更好？

速腾和卡罗拉是两种性格完全不同的车型。速腾底盘扎实，操控性、高速行驶稳定性和行驶质感都比卡罗拉好，这是德系车的优势。而卡罗拉的优点是经济耐用，故障率低，使用无忧。两款车型油耗都不高，速腾1.6的动力较弱，1.2t/1.4t的动力较好。卡罗拉1.2t车型动力和油耗表现都不错。选择谁就看你自己的喜好了。

大众速腾和卡罗拉该怎么选，各自有什么优缺点？

卡罗拉搭配的储物空间也比较丰富，很多区域都有，后期维护成本比较低，动力也比较好，做的就是到位

谁是你的菜？速腾1.2T对比卡罗拉1.2T

即便是在3年前，1.6l发动机也绝对是紧凑级家用轿车的动力首选，但随着涡轮技术的发展和消费需求的多样性驱使，近几年来，我们在紧凑级家用轿车上也看到了越来越丰富的动力选择。简单列举一下，就有大众的1.4t、标致的1.2t、丰田的1.8l双擎还有福特的1.0t等。

最近，速腾1.2t车型受关注度可谓极高，与此同时，卡罗拉2017改款1.2t车型也正在热销，很多消费者都在为这两款而纠结。今天，车业杂谈就带来了速腾180tsi自动臻享版和卡罗拉2017款1.2t cvt glx-i两车之间的对比，看看谁才是你的菜！

价格对比：二者售价有1万元的差距，卡罗拉性价比更高。

都说谈钱伤感情，但落脚到选车这事上面，车业杂谈认为还是先把性价比挑明说了好，毕竟，外观、内饰的选择还是见仁见智的地方。

售价方面，速腾180tsi自动臻享版的官方指导价为15.38万元，卡罗拉2017款1.2t cvt glx-i的售价为14.38万元，两者刚好有1万元的差距，那么，速腾贵出的这1万元究竟值不值？

首先，从品牌来看，大众和丰田的pk，作为两家常年争夺全球产销量第一的大厂，在品牌溢价和品牌价值方面二者相当，但考虑到中国车市的特殊情况，或许大众更受欢迎些吧。

其次，从配置来看，二者的表现也是各有长短，速腾也并没有明显体现贵出这1万元的相对价值。例如，卡罗拉拥有速腾并不具备的自动空调、手机互联、车内氛围灯、倒车视频影像等科技性配置；但速腾却拥有独立悬挂、前排座椅加热、胎压监测等提升驾驶感受的配置。

总的来说，二者的性价比均不算高，考虑到卡罗拉的售价便宜1万元的基础，或许卡罗拉的表现更令人满意。

空间对比：二者势均力敌，均能满足家用。

空间方面，速腾的长宽高尺寸分别为4655*1780*1453mm，轴距为2651mm，后备箱容积为510l。

卡罗拉的长宽高尺寸分别为4620*1775*1480mm，轴距为2700mm，后备箱容积为452l。

事实与数据表现如出一辙。速腾在车长和宽度上更有优势，因此，营造出了车子较大的视觉效果，同时，后备箱的容积也要明显优于卡罗拉；而卡罗拉尽管在车高、轴距以及轮距上优于速腾，但实际第二排的空间表现，二者差异并不大，均能够满足日常生活使用。

动力对比：两款1.2t发动机差距不大，卡罗拉1.2t参数更好看。

两款车的动力对比，应该是大家最关心的一个点。二者同样选择了1.2t发动机，其中，速腾采用的ea211系列发动机，其最大功率110ps，最大扭矩200n·m，匹配7速双离合变速器；卡罗拉采用一款代号为9nr-fts的1.2t发动机，最大功率116ps，最大扭矩185n·m，依然匹配cvt变速器。

从参数来看，卡罗拉的功率更大，cvt保障的是驾驶平顺性和燃油经济性；而速腾发动机的扭矩更大，7速双离合和ea211的匹配已被大众玩得炉火纯青，驾驶的平顺性也并不需要担心。

综合来看，两车都选择1.2t发动机，是考虑到消费者对于燃油经济性的追求，用更小排量的涡轮发动机来代替原本排量更高的自然吸气发动机；从参数来看，这两款发动机提供的数值与传统的1.6l发动机已经没有明显差距，但涡轮增压车型在实际驾驶时能提供的推背感和动力爆发的能力，显然是自然吸气并不具备的。

内饰对比：均是家族内饰风格，用料和工艺无太大差距。

如果说在动力、空间和配置方面对比，二者还能体现相对客观的差异化价值，但到了外观和内饰部分则完全是看个人喜好。而考虑到大众和丰田的装配工艺和用料水准，实在是比不出一个鲜明的结果。

简单来说，两台车的内饰全部采用家族化设计，给人的感觉很熟悉，而用料和细节方面的表现，这两个品牌也深知国人的喜好，选择它们足够让人放心。

总结：可能很多人还会纠结，比如听说速腾是a+级产品，卡罗拉则是标准的a级车，但这只是针对紧凑级车型的尺寸表现做出的细分而已，并不能代表实际的车型表现，例如卡罗拉反而拥有2700mm的轴距。

综合来看，两台车在产品力方面的表现可谓做到了旗鼓相当，还是开头那句话，二者表现各有差异，到底选择谁？就看你想不想为那1万元的信仰买单。

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