外地人持京牌新规是什么？

大家好，关于外地人持京牌新规是什么？很多朋友都还不太明白，不过没关系，因为今天小编就来为大家分享关于的知识点，相信应该可以解决大家的一些困惑问题，如果碰巧可以解决您的问题，还望关注下本站哦，希望对各位有所帮助！

外地人持京牌新规是：1、外地人摇号需申请人在北京无注册车辆或已登记车辆被强制注销；2、企业申请摇号需税额达到5万元以上，每年只能申请1个，每增加50万元增加1个编码，年度总数不能超过8个，非全额拨款单位每年只能申请1个编码。外地人北京摇号的条件：持有本市有效暂住证且连续五年（含）以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员可以参加北京摇号。其中连续五年（含）以上在本市缴纳个人所得税指的是申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有大于零的缴税记录，可以断月，不能断年，如有断年，补缴无效。

2021外地人持京牌新规

北京摇号针对外地人而言，也有一些要求限定，但是近期产生了“外地人京牌收回”的信息，造成许多在北京打工很多年，而且也领到了京牌的买车人担忧，非京户籍京牌收回是否真得呢？下边咱们来了解一下。

外地人北京摇号标准：

拥有本市合理临时居住证且持续五年(含)之上在本市交纳社保和个人所得税的非本市户籍工作人员能够参与北京摇号。在其中“持续五年(含)之上在本市交纳个人所得税”指的是申请办理年的上一年逐渐向前测算持续五年，每一年都是有超过零的交税纪录，能够断月，不可以断年。若有断年，补交失效。“持续五年(含)之上在本市交纳社保”指的是以申请办理月的上一个月逐渐向前测算60个月持续，不可以断月。若有断月，补交后合理。

外地人京牌收回？谣传！

不知道何时起，互联网忽然传来“非北京市户籍上北京牌照车子，一律迁到户籍所在城市永居，迁移衔接限期为6个月”的信息，坚信许多非北京市户籍可是有京牌的司机毫无疑问见到心都凉了。

但是之后确认，北京交通管理局、市交通委等单位人员表明：未获得以上通告，提议群众勿听信，以官方发布为标准。

实际上“外地人京牌收回”这类信息真实度原本就很低，由于自身现行政策执行难度系数巨大，而且又不科学，假如所有非京籍京牌迁到户籍地，那般可能造成很多年来对北京市作出贡献的外地人外流，也有很有可能危害税款。

2021外地人持京牌最新政策

1、外地人摇号申请需申请者于北京无申请注册车子或登记车子被强制性销户。

2、企业申请摇号申请需税款做到5多万元，每一年只有申请办理1个，每提升50万余元提升1个编号，本年度数量不可以超出8个。非全额的付款企业每一年只有申请办理1个编号。

百万购车补贴

外地人持京牌不能换车吗？非京户籍北京牌照车置换新规

近年来，北京一直致力于治理城市交通的拥堵现象，并且相继出台各类限制进京车辆的相关政策，然而这些措施却让许多在北京生活的车主们人心惶惶，并传出外地人持京牌不能换车的说法，一时间让大量车主开始感到担忧。

外地人持京牌不能换车吗？假的，根据相关传闻的说法：新规将导致不是北京户口的车主将无法对自己所拥有的北京车牌进行置换操作，只能将这辆车一直开至报废。甚至还有传言声称外地人的北京牌照将被收回，并将该车辆迁回户籍所在地入籍。其实只要稍微思考一下，便会发现这些流传的所谓“新规”都是没有切实依据的，首先北京并未出台类似的政策，其次也不会推出这样的政策。作为超两千万人口的一线城市，北京的常住人口约为2170万人，其中常住外来人口约822万人，比例接近38%，任何一名政客都不会鲁莽地剥夺这么一群人的利益。

所以对于“外地人持京牌不能换车”这样的问题，答案当然是否定的，对于手持北京牌照却想换车的车主，只需要：1、在办理转移登记或注销登记后六个月内提出申请；2、机动车所有人拥有原机动车三年以上；3、涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故处理完毕。

完成以上步骤后，车主只需在半年内购买新车，即可继续使用原车牌。以上就是非京户籍北京牌照车置换新规的具体内容了，如果并未满足以上条件，那么车主也可以直接申请更新指标，并前往车管所重新选号，所以在北京生活的车主们并不需要为车辆的置换感到担忧。提醒：在微信公众号【】回复【北京摇号】，即可获取北京摇号新政、时间、技巧、本地/外地人摇号资格、摇号申请流程等；查看北京新能源摇号政策、指标排队情况、免摇号车型目录等；获知北京无车家庭摇号政策、家庭摇号积分计算方式等。

外地人持京牌新规，不在北京的外地人持京牌新规

北京摇号对于外地人来说，还有一些规定限制，不过最近出现了“外地人京牌收回”的消息，导致很多在北京工作多年，并且也拿到了京牌的车主担心，非京户籍京牌收回是不是真的呢？下面我们来了解一下不在北京的外地人持京牌新规。

外地人北京摇号条件：持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员可以参加北京摇号。其中“连续五年(含)以上在本市缴纳个人所得税”指的是申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有大于零的缴税记录，可以断月，不能断年。如有断年，补缴无效。“连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险”指的是从申请月的上一个月开始往前 推算60个月连续，不能断月。如有断月，补缴后有效。

外地人京牌收回？谣言！不知什么时候起，网络突然传出“非北京户籍上北京牌照车辆，一律迁回户籍所在地入籍，迁出过渡期限为6个月”的消息，相信很多非北京户籍但是有京牌的车主肯定看到心都凉了。不过后来证实，北京市交管局、市交通委等部门人士表示：未得到上述通知，建议市民勿轻信，以官方发布为准。

其实“外地人京牌收回”这类消息可信度本来就很低，因为本身政策实施难度极大，并且又不合理，如果全部非京籍京牌迁回原籍，那样将会导致多年来对北京做出贡献的外地人流失，还有可能影响税收。

2020外地人持京牌新规1、外地人摇号需申请人在北京无注册车辆或已登记车辆被强制注销。2、企业申请摇号需税额达到5万元以上，每年只能申请1个，每增加50万元增加1个编码，年度总数不能超过8个。非全额拨款单位每年只能申请1个编码。

外地人持京牌不能换车吗？非京户籍北京牌照车置换新规

近年来， 北京 一直在努力治理城市交通的拥堵，陆续出台各种相关政策限制进京车辆。但是这些措施让很多在北京生活的车主感到焦虑，已经有人说外地人不能换北京牌照的车了。一时间，大量车主开始感到担忧。

外地人不能换北京牌的火车吗？

是的，根据相关传闻，新规将导致非北京户籍的车主将无法更换其所拥有的 北京车牌 ，只能驾驶该车直至报废。甚至有传言说，外地人北京车牌要收回，车辆要迁回户籍地入籍。

其实你稍微想一想，就会发现这些流传的所谓“新规”没有实际依据。首先北京没有出台类似的政策，其次也不会出台这样的政策。北京作为2000多万人口的一线城市，常住人口约2170万，其中常住外来人口约822万，占比近38%。没有哪个政客会贸然剥夺这样一群人的利益。

所以对于“北京牌照的外地人不能换车”当然，这个问题的答案是否定的。对于想换车的北京车牌车主来说，只需要:

1.办理转移登记或注销登记后六个月内提出申请；

2.机动车所有人拥有原机动车三年以上；

3.涉及原机动车的道路交通安全违法行为和交通事故已经处理的。

完成上述步骤后，车主只要在半年内购买新车，就可以继续使用原车牌。以上是非京牌车更换北京车牌新规的具体内容。如果不满足以上条件，那么车主也可以直接申请更新指标，到车管所重新选号。因此，在北京生活的车主不需要担心车辆的更换。

@2019

外地人京牌收回是真的吗？2022外地人持京牌新规

北京摇号对于外地人来说，还有一些规定限制，不过最近出现了“外地人京牌收回”的消息，导致很多在北京工作多年，并且也拿到了京牌的车主担心，非京户籍京牌收回是不是真的呢？下面我们来了解一下。

外地人北京摇号条件：持有本市有效暂住证且连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险和个人所得税的非本市户籍人员可以参加北京摇号。其中“连续五年(含)以上在本市缴纳个人所得税”指的是申请年的上一年开始往前推算连续五年，每年都有大于零的缴税记录，可以断月，不能断年。如有断年，补缴无效。“连续五年(含)以上在本市缴纳社会保险”指的是从申请月的上一个月开始往前 推算60个月连续，不能断月。如有断月，补缴后有效。

外地人京牌收回？谣言！不知什么时候起，网络突然传出“非北京户籍上北京牌照车辆，一律迁回户籍所在地入籍，迁出过渡期限为6个月”的消息，相信很多非北京户籍但是有京牌的车主肯定看到心都凉了。不过后来证实，北京市交管局、市交通委等部门人士表示：未得到上述通知，建议市民勿轻信，以官方发布为准。其实“外地人京牌收回”这类消息可信度本来就很低，因为本身政策实施难度极大，并且又不合理，如果全部非京籍京牌迁回原籍，那样将会导致多年来对北京做出贡献的外地人流失，还有可能影响税收。

2022外地人持京牌新规1、外地人摇号需申请人在北京无注册车辆或已登记车辆被强制注销。2、企业申请摇号需税额达到5万元以上，每年只能申请1个，每增加50万元增加1个编码，年度总数不能超过8个。非全额拨款单位每年只能申请1个编码。

2021年京牌夫妻车辆过户新规

2021年1月1日，北京市正式实行最新制定的《北京市小客车数量调控规定》，该新规针对假结婚现象主要做出了以下限制措施：

1、夫妻间办理车辆变更登记、离婚析产办理车辆转移登记时，婚姻关系存续期满一年且受让方名下没有本市登记的小客车的，受让方无需指标证明文件。

2、家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的，则办理配置指标申请登记时离异应当满十年，2020年6月1日前已离异的除外。

3、个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，可以向其名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记，受让方无需指标证明文件，但须符合以下条件：

属于本细则第十条“住所地在本市的个人”;与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。

法律依据:

《北京市小客车数量调控规定》

第九条 家庭申请人如离异，且离异时原配偶名下已有本市登记的小客车的，则办理配置指标申请登记时离异应当满十年，2020年6月1日前已离异的除外。

第三十五条 夫妻间办理车辆变更登记、离婚析产办理车辆转移登记时，婚姻关系存续期满一年且受让方名下没有本市登记的小客车的，受让方无需指标证明文件。

第二十三条 个人名下有两辆以上本市登记的小客车的，可以向其名下没有本市登记的小客车的配偶、子女、父母变更或转移登记，受让方无需指标证明文件，但须符合以下条件：

(一)属于本细则第十条“住所地在本市的个人”;

(二)与车辆登记所有人之间的亲属关系存续满一年。

北京机动车牌照过户条件

北京机动车牌照过户最新规定是：转入的机动车应当符合国家和本市环境保护标准；本市转出的机动车因不符合转入地依法制定的地方性污染物排放标准而退回本市的，应当凭转入地车辆管理所的证明予以接收，恢复档案和计算机信息。

【法律依据】

《机动车登记规定》第十九条

申请转移登记的，现机动车所有人应当填写申请表，交验机动车，并提交以下证明、凭证：

(一)现机动车所有人的身份证明;

(二)机动车所有权转移的证明、凭证;

(三)机动车登记证书;

(四)机动车行驶证;

(五)属于海关监管的机动车，还应当提交《中华人民共和国海关监管车辆解除监管证明书》或者海关批准的转让证明;

(六)属于超过检验有效期的机动车，还应当提交机动车安全技术检验合格证明和交通事故责任强制保险凭证。

滴滴四月前停止对非京牌车派单，会不会重现打车难现象？

按照北京市网约车细则的规定，滴滴将在4月1日前停止对全北京地区外地牌照网约车进行派单。那么这样做的话会不会重现打车难的现象？我觉得可能性不大，下面我来一一讲一下我的看法。

第一，北京最出名的就应当属天安门、雾霾和堵车了。北京地区车子的密度非常高，尤其是上下班高峰期，堵车可以说是在平常不过的事情了。而在这样的情况下，如果非京牌的车子过多的涌入，这样很容易导致北京的道路更加的堵塞，所以我认为这样的做法其实是能压制一些非京牌的车子挤入北京地区，也算是一个保护环境保护路况的好事儿。

第二，就算没有了非京牌的车，滴滴还有网约车这个项目。虽说现在网约车屡报事件出来，可是使用网约车的数量却没有大幅度下降，这说明大家还是比较依赖网约车的，因为北京的交通实在是堵塞严重，有时候大家图省事就直接滴滴搭个顺风车，这样自己也不用开车了也能回家了，同时也让道路上不那么堵塞。就这一点看来，滴滴就算是减少了派单的车辆，但凭借着足够的需求量还是可以的，这样一来越来越多的人会发现搭顺风车的好处，这样有益循环下来路上的车流量就会减少，交通方面也可能会有很大的缓解。

第三，但是这样做还有一个缺点，那就是这样的话那些人少的地方没什么车子去都去人多热闹的地方了，这样就有可能会出现比较偏僻的地方会有打车难的现象。

在北京，当一名网约车司机是怎样一种体验？

在北京跑滴滴，司机唯一的感受就是，压力山大，每天一起床心里就有种压力，总之就是钱在作怪， 房费，车辆租金，一日三餐，车辆各种违章，万分小心事故发生率， 每天出车时长都在15个小时左右，月入过万不是梦，真的太难了，日收入600左右的就不要去北京了，根本不赚钱。

（本人在北京租车，纯电车北汽360）租金6000元，租房每月1350元，车辆充电120元，水电费每月70元，抽烟10元，早中晚三餐50元/日，车辆违章不固定。

如果碰到一个不靠谱的公司，你的万元押金基本上是拜拜了，或者是交通事故车损赔偿，即使你拿到押金，也是一小部分，运管每天都在查车，滴滴公司只给你报销一次，罚款还要司机垫付。建议关掉机场和车站订单，以防运管查车，减少车辆违章。

背井离乡，撇家舍业，出门在外，真的很难，建议单身一族，进京创业。

在北京当网约车司机我不太清楚，但是作为一个生活在四线城市潍坊的网约车司机来说，感觉是痛不欲生啊。

每天早上七点开始接单，到每天晚上九点左右结束，基本上每天流水才350左右，一天累死累活起早贪黑的，刨除油钱车损之类 到手的钱很少很少。

不过听说在一二线城市的滴滴司机们谈论，每天流水平均得七八百，八九百的，每天赚个四五百没问题。每当听到这种消息的时候感觉就跟吃了屎一样，看看自己流水，在听听别人流水，自己流水比人家纯赚的都少，瞬间感觉要哭了。感觉一二线城市司机们太幸福了。

看看这一天天的，哎。算了，不说了，接单去了，今天目标流水300块。

做为一位目前正在北京跑滴滴的司机网约车司机，客观的讲在北京跑网约车压力和收益是并存的。大部分在北京跑网约车都是外地人，而且租车跑网约车的占大多数，先说一下成本；目前市场上车租普遍月租都在4000到7000之间，一月油费在4000左右，五环外的房租1000左右，这些必要的开销差不多一万左右。再说一下收入；大部分司机每天在线十几个小时差不多都能跑700到800左右的流水，部分大神也能跑到1000左右。这样一个月差不多有两万到三万左右的流水，拿月流水减去成本基本能剩一万多的纯收入。前提就是你必须要有足够的耐心和精力每天开车十几个小时以上！虽然北京的生活成本非常的高但只要努力去做还是还是可以挣到钱的，放眼全国除了上海，北京的客单价是最高的！其实大部分来北京跑网约车的都是资金比较紧张为了能够挣一些快钱，其中不乏一些破产的老板身被债务的创业者，为的就是能够做一个短暂的过度，很少有人会把跑网约车当成一种长期发展的职业。如果你目前有一份稳定的收入和工作还是不建议从事网约车的，因为这份职业对身体和精神确实有很大的伤害！如果你确实想要从事网约车这份职业也是可以的，但一定要劳逸结合，毕竟一个 健康 的身体才是革命的本钱！

第一，被人歧视，认真的服务好每一位乘客，早起，晚归，但是怕运管，怕投诉，第二，一日三餐不会准时，吃饭不可能及时，第三憋尿，太难受了，，有人会说为啥还要做，特么滴，孩子用钱，房贷要还，老人要养，做怎么办，吃苦受累，没什么，户籍歧视，不能办理网约车证，实在没办法，同是中国人，怎么低人一等，无奈啊

本人虽然没有从事这个行业但是很期待加入这个行业成为一名网约车司机。首先在北京开网约车得先合法，考试和加盟都是不要钱的。只要自己付出就能回报，其次就是车辆的合格。最后就是自己的努力！在北京这个城市只要你努力。月入2万都不是什么问题！

受累 受歧视 受气交管部门的严查罚款 还有自己的车碰撞 磨损 转让卖车卖不上价 再加上赚不到钱倒赔钱 就是这些体验 我是干了一年的滴滴快车司机 专车司机现已卸载不干了 奉劝大家不要干滴滴这行

据滴滴数据显示，在北京人们夜间出行最常见的场景依次是休闲 娱乐 、通勤和探亲访友。以订单起始点来分析，与 美食 购物、户外运动、文化场馆相关的地点都统计为休闲 娱乐 类场景，占所有夜间出行场景比例的25%，其次为办公楼类通勤场景占比24%，说明北京用户工作和 娱乐 并重。到底北京滴滴快车司机现状如何，拿上来了解一下。

一位师傅在北京跑滴滴的亲身经历：他是京牌非北京籍开滴滴，早高峰+晚高峰共八个小时，拿奖励加上流水差不多一天400，去除油费一天赚200-300元左右。之所以没有像其他司机一样一天跑十几个小时，一是因为上午十一点到下午四点没有奖励，跑着很累，二是这样合理分配工作时间，既不觉得很累，还能保证每天每个月的工作量，一个月赚5000-7000元左右。

从北京跑滴滴的真实收入情况来看，如果评分不是很低的司机，一天接5-8单还是可以的，加上北京人均消费水平都很高，北京滴滴司机收入在200-500元/天还是可以的，兼职跑滴滴一个月能挣3000-5000元。此前流传奥迪a6跑专车赚3万的消息，另外大部分月入上万的全职滴滴司机还在多个平台接单，如快的、uber等，加上专车类各种高额补贴是司机们的额外收入。

当然也有些北京滴滴司机每月3500租车跑滴滴的，其实租车跑滴滴在短期还是可以，如果长期租车跑滴滴赚不了多钱，2年的租金基本可以买一辆新车了。另外如果私家车跑滴滴坏处就是需执行8年或60万公里强制报废规定。2019北京跑滴滴的真实收入还与滴滴收费标准挂钩的，而且还可以到酒店、酒吧、ktv等繁华地方等单，往往这里的订单更多，而且有可能等到大单。

司机要求：1、男性22-60周岁，女性22-50周岁，身体 健康 ；2、无交通肇事、危险驾驶、酒驾毒驾、暴力犯罪记录；3、持c1及以上驾照，驾龄3年以上。

车辆要求：1、车龄8年以内；2、行驶里程10万公里以内且车况良好；3、车辆裸车价7万以上。

有网友说到北京2019运管不查滴滴的问题，运管表示自打嘴巴！2019北京查滴滴是非常普遍的，往往运管部门喜欢在车站、机场等人多密集的地方钓鱼执法，至于运管怎么知道滴滴？其实他们是在乘客上下车时候突击查车，执法重点在于运营，一旦被查将面临扣留车辆并罚款1-3万元处罚。而在滴滴2019新规中也明确指出注册滴滴网约车的司机必须持双证，那么滴滴双证是什么证？其实就是网约车运营证和网约车司机资格证，对付运管查车技巧办法就是办理滴滴双证。

体会 社会 主义大家庭的温暖！

在北京开黑车怎么处罚规定是怎样的

北京作为我们的首都，对于开黑车处罚是严厉的。下面就让小编来告诉你北京开黑车处罚规定，欢迎大家阅读!

北京开黑车处罚规定昨日起，北京网约车新政在结束5个月过渡期后正式实施，非“京人京车”从事网约车的行为被正式叫停。记者探访新政下的网约车市场发现，非京牌车辆已经不被派单，非京籍司机也在逐步退出市场，专车非高峰期加价成为常态，一度业绩下滑的巡游出租车市场回暖。专家认为，新政实施后，短期可能出现打车难现象，但合规网约车和巡游出租车都还有提升运能的空间，另外也要给符合新规条件的车辆和司机一点进入市场的时间。

非京籍司机拉活儿被罚

昨天，记者在西城、东城、丰台、朝阳等不同区域用不同网约车平台叫车，成功派单的均为京牌车，多名网约车司机证实，公司已不向非京籍车辆派单。司机张师傅没有北京户籍，十几年前来北京工作时购车，上了京牌。两年前，为了开网约车，张师傅特意换了辆中档车，成为一名网约车平台的专车司机。“现在公司已经不给外地号牌司机派活儿了，非京籍的专车司机每天都有一些人被公司辞退。”张师傅说。

就在几天前，张师傅在一商场附近拉活儿时，被交通执法部门查处，罚了他八千元。虽然已经快赶上他一个月的收入，但他并不着急，因为这笔钱公司会全额报销。张师傅坦言，公司能收留他到什么时候，他心里也没底，自己也快五十岁了，真被辞退就不干这行了。

另一位网约车平台的专车司机透露，他们平台上仍有7成左右外地人开北京车，“我们签了一年的合同，公司也都嘱咐过，南苑机场、几个火车站查得比较严，让我们不要去。”至于合同到期后是否续约，这位司机说：“公司说只要业绩好，不影响。因为我们都是流动的，执法部门查车好查，查司机比较难。”

记者从市交通委交通执法总队了解到，考虑到平台取得运营许可的先后时间不同，司机开展考试的程度不同，虽然现在过渡期结束，但执法人员不会“一刀切”式地要求驾驶员持证上岗，将慢慢推进。但对于根本就不符合本市网约车新政的司机和车辆，如外地牌照车辆、外埠户籍司机等，还是会查处。

开黑车的处罚依据一、何谓“黑车”?

“黑车”是指那些无合法营运手续，未经所在地道路运输管理部门许可，擅自从事道路旅客运输的车辆。

二、对从事“黑车”的处罚依据有：

1、《江苏省道路运输条例》

第六十五条未经许可或者使用伪造、涂改、擅自接受他人转让、变相转让的经营许可证件从事班车、包车、旅游客运经营、货运经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，有违法所得的，没收违法所得，处以违法所得二倍以上十倍以下罚款;没有违法所得或者违法所得不足二万元的，处以三万元以上十万元以下罚款。

未经许可或者使用伪造、涂改、擅自接受他人转让、变相转让的经营许可证件从事机动车维修经营、机动车驾驶人培训、道路运输站(场)经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，有违法所得的，没收违法所得，处以违法所得二倍以上十倍以下罚款;没有违法所得或者违法所得不足一万元的，处以二万元以上五万元以下罚款。

未经许可或者使用伪造、涂改、擅自接受他人转让、变相转让的经营许可证件从事公共汽车客运、出租汽车客运、机动车综合性能检测、汽车租赁、交通物流、货运代理、货运信息服务等经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止违法行为，有违法所得的，没收违法所得，处以违法所得二倍以上十倍以下罚款;没有违法所得或者违法所得不足五千元的，处以五千元以上三万元以下罚款。

2、《中华人民共和国道路运输条例》

第六十三条违反本条例的规定，未取得道路运输经营许可，擅自从事道路运输经营的，由县级以上道路运输管理机构责令停止经营;有违法所得的，没收违法所得，处违法所得2倍以上10倍以下的罚款;没有违法所得或者违法所得不足2万元的，处3万元以上10万元以下的罚款;构成犯罪的，依法追究刑事责任。

套牌车处罚规定交警部门查获的套牌车中，相当一部分还是问题车，比如是盗窃、抢劫、走私而来的汽车。根据最高人民法院、最高人民检察院、公安部、国家工商行政管理局《关于依法查处盗窃、抢劫机动车案件的规定》(公通字〔1998〕31号)规定，对于明知是盗窃、抢劫所得机动车而予以窝藏、转移、收购或者代为销售的，依照《刑法》第三百一十二条(窝藏、转移、收购、销售赃物罪)的规定处罚;对明知是盗窃、抢劫所得机动车而予以拆解、改装、拼装、典当、倒卖的，视为窝藏、转移、收购或者代为销售，依照《刑法》第三百一十二条的规定处罚;明知是赃车而购买，以收购赃物罪定罪处罚。伪造、变造、买卖机动车牌证及机动车入户、过户、验证的有关证明文件的，构成犯罪的，依照《刑法》第二百八十条第一款(伪造、变造、买卖国家机关公文、证件、印章罪)的规定处罚。“买赃车套牌上路行驶，问题就不仅仅是套牌那么简单了，已经构成共犯，要受到刑律的严惩!”

但一些套牌车的当事人在警方询问“问题车”的来源时，常常狡辩自己也是被人蒙骗的，对此，省公安厅交通管理局有关负责人表示，判断起来其实也不麻烦，有四个硬标准：一是在非法的机动车交易场所和销售单位购买的;二是机动车证件手续不全或者明显违反规定的;三是机动车发动机号或者车架号有更改痕迹，没有合法证明的;四是以明显低于市场价格购买机动车的。这四种情形具备其一的，就可以视为应当知道，“对涉嫌购买被盗抢车辆并使用‘套牌’驾驶的当事人，将移交有关部门，依法追究相应的刑事责任，决不轻易放过!

对套牌车辆除追究当事人使用套牌的责任外，还要追究其超速、闯红灯、越线行驶等交通违法行为的法律责任。如当事人驾驶套牌的拼装或者已达报废标准的机动车上道路行驶，还要处以1000元或1500元罚款，并吊销驾驶证。

针对套牌车的处罚规定，《道路交通安全法》第96条及《广东省道路交通安全条例》第62条第1款规定，使用伪造、变造的机动车登记证书、号牌、行驶证、检验合格标志、保险标志、驾驶证的，对当事人处1500元罚款，并扣留车辆。“在道路交通管理中，一般违法行为也就罚百把块钱，对套牌车处以扣车并罚1500元的处罚，这个力度已经是相当大的了。”套牌车辆被扣留后，当事人如果30日内没有提供被扣留机动车的合法证明，没有补办相应手续或者不去接受处理，经公安机关交通管理部门通知，并且经公告3个月还不前去接受处理的，将按照《道路交通安全法实施条例》第107条的规定，由公安机关交通管理部门将该机动车送交有资格的拍卖机构拍卖，所得价款上缴国库;非法拼装的机动车予以拆除;达到报废标准的机动车予以报废。

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