大家好，感谢邀请，今天来为大家分享一下1-9月汽车销量排行榜的问题，以及和1-9月汽车产销量的一些困惑，大家要是还不太明白的话，也没有关系，因为接下来将为大家分享，希望可以帮助到大家，解决大家的问题，下面就开始吧！
- 九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)
- 2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)
- 2020年9月汽车销量排行榜（共515款），金九月成色如何？
- 九月轿车汽车销售排行榜(2021.9月汽车销量排行榜)
- 【车市秀Time】9月汽车销量排行榜：一汽-大众乘胜追击！
- 2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)
- 9月汽车销量排名最全版：共515款，看看你的爱车上榜了没？
- 2020年9月汽车销量排行榜
- 2020年9月SUV销量排行榜，看一看你的车排在第几位吧
- 2020年9月轿车销量排行榜，轩逸第一，红旗H9惊艳上榜
一、九月销售排行榜2021(2021年9月汽车销量排名)
2021年9月中国轿车销量前十车型分别为轩逸、宏光mini、新朗逸、特斯拉、新宝来、帝豪、全新英朗、雅阁、新天籁、比亚迪秦plusdm-i。轩逸销量39250辆，同比增长下降31.8%。与上年同期相比，宏光mini销量涨幅明显，同比上涨142.6%。新宝来销量降幅最大，同比下降49.6%。
1.哈弗h6
在十月份中国suv车型的销量中，这款哈弗主打的车型稳居
第一，售出了27171辆的佳绩，不过相比去年同期也下降了47.3%，不过售价还是很实惠的。
2.比亚迪宋
比亚迪宋在十月的销量见长，一共售出了22915辆的好成绩，比去年同期增长了32.7%，和上个月相比销量也是剧增，它在2021年9月比亚迪销量排名中位居第五。
3.长安cs75
长安cs75的销量在国内也一直很不错，也跻身2021年9月自主suv销量排行榜第三，本月的销量也见长，售出了20219辆的好成绩，同比还是下降了34%。
#车型资料信息月销量年累计
1modely
品牌:特斯拉
指导价:29.18-36.99万
33544105635
2哈弗h6
品牌:哈弗
指导价:9.80-15.70万
25410267867
3途观l
品牌:大众
指导价:21.58-35.08万
21379109833
4途岳
品牌:大众
指导价:16.58-22.38万
2083679454
5博越
品牌:吉利汽车
指导价:8.88-16.18万
17008171183
6逍客
品牌:日产
指导价:13.98-18.98万
16307111280
7长安cs75plus
品牌:长安汽车
指导价:10.69-15.49万
15798225506
8昂科威
品牌:别克
指导价:18.99-30.99万
15214110919
9宝骏530
品牌:宝骏
指导价:7.08-11.58万
1459766845
10缤智
品牌:本田
指导价:12.78-18.98万
13893124277
11本田cr-v
品牌:本田
指导价:16.98-27.68万
13872130852
12皓影
品牌:本田
指导价:16.98-25.28万
13261118429
13缤越
品牌:吉利汽车
指导价:7.58-12.98万
1309980431
14本田xr-v
品牌:本田
指导价:12.78-17.59万
13087130802
15名爵zs
品牌:mg名爵
指导价:7.38-11.58万
1291675680
16长安欧尚x5
品牌:长安欧尚
指导价:6.99-10.59万
1261298262
红旗汽车销售,在中国豪华汽车品牌的销售列表9月,红旗轿车bba之后才变成销售知名品牌。
红旗h9。
红旗h9在2021年9月份的销量达到了4051台，再次成为了国产高端轿车销量冠军；与2021年9月份的2270台销量相比，同比大涨78.5%。
红旗h9能够一炮而红，销量暴涨
二、2021九月汽车销售排行榜(21年9月汽车销量排行)
2021年9月轿车销量总榜：五菱宏光miniev41188辆；日产轩逸40876辆；大众朗逸38453辆；特斯拉model327066辆；别克英朗25299辆；比亚迪秦plus20676辆；日产天籁16776辆；宝马3系16125辆；大众宝来15782辆；宝马5系14674辆。
数据显示，在9月销量排名前十五的轿车中，合资品牌依然是轿车市场的销售主力，共有11款车型上榜；自主品牌共有4款车型上榜，比上月增加了1款车型。
其中，共有10款车型销量同比下滑，且跌幅都比较大。
第一名，日产轩逸依然是轿车市场的销量冠军，9月销量39250辆，同比跌幅达到31.8%，也低于上月的47937辆。
第二名，宏光mini销量稳步增长，以35169辆的销量跃居
第二位，同比增长142.6%。
第三名，大众朗逸销量相比8月份略有下降，以34547辆的销量排名
第三位，同比下降28.5%，算是今年销量比较好的月份。
第四名，特斯拉model3重返榜单，9月份以19120辆的销量排名
第四位，同比增长68.8%。
8月份特斯拉model3销量低迷，零售销量只有1309辆，相比8月份的销量来说，9月份特斯拉model3销量可谓“暴涨”。
第五名，大众宝来销量依然不高，9月销量为18482辆，排名
第五位，同比下降49.6%，几乎腰斩。
不过与上月的13252辆相比，依然有所增长。
同门兄弟大众速腾则跌出榜单。
第六名，随着
第四代帝豪的上市，吉利帝豪销量稳步增长，9月份以16932辆的销量排名
第六位，同比仍然下降16.7%。
作为帝豪主要竞争对手的长安逸动，9月份以12746辆的销售业绩重返榜单，同比下降29.6%。
第七名，别克英朗9月销量16692辆排名第七位，同比下降44.9%，略好于上月的16393辆。
最近几个月英朗的销量都不理想，基本维持在1.6万辆左右的销量水平。
从9月份乘用车销量前十五车企的销量来看，上汽大众销量稳步增长，以123501辆的销量夺得车企乘用车销量冠军，高于上月的111501辆的销量，不过同比依然下降23.1%。
其中，大众朗逸销量34547辆，途观l销量18358辆，途岳销量14648辆，帕萨特销量13905辆。
一汽大众退居
第二位，9月销量107762辆，低于上月的118407辆，同比大跌48.6%，是销量十五强车企中跌幅最大的车企，其中销量最好的是新宝来，销量也只有18482辆。
吉利汽车由上月的第五名上升至本月的
第三名，9月销量为95923辆，力压上汽通用和东风日产，销量同比下降18.9%。
其中，吉利帝豪销量16932辆，吉利博越销量15853辆。
上汽通用以90071辆的销量继续排名
第四位，高于上月的84521辆的销量，同比则下降38.9%。
其中，别克英朗9月销量16692辆，别克gl8销量10183辆。
东风日产排名由上月的
第三名降至本月的
第五名，其销量为84754辆，低于上月的95826辆，同比下降38.9%。
其中，日产轩逸销量39250辆，日产天籁销量15970辆，日产逍客销量13488辆。
长安汽车销量比上月有所增长，达到83880辆，依然排名
第六位，同比减少14.8%。
旗下长安逸动销量12746辆，长安cs75销量15644辆，长安欧尚x5销量12612辆。
排名
第七至第九的三家自主品牌车企，销量都好于上月。
其中，比亚迪汽车销量78275辆，同比大涨90.2%；上汽通用五菱销量为74343辆，同比增长4.2%；长城汽车销量71644辆，同比下跌20.1%。
排名
第十至第十二名的是三家合资品牌车企，其中广汽本田销量61460辆，同比下降24.7%；东风本田销量60162辆，同比下跌31.0%；一汽丰田销量52863辆，同比下降34.4%。
此外，广汽丰田销量降至49990辆，同比下降34.4%。
特斯拉中国销量大涨，9月销量达到52153辆，首次进入车企乘用车销量十五强榜单。
奇瑞汽车继续上榜，9月乘用车销量50362辆，高于上月的45478辆，同比小幅增长4.1%。
三、2020年9月汽车销量排行榜（共515款），金九月成色如何？
对于中国车市而言，向来有“金九银十”这么一说，但是伴随着年轻群体的消费比例越来越多，大家在下半年的购车时间更加的分散，9月、10月、11月、12月、1月都显示出销售“旺季”的成色。虽然金九银十的成色逐渐变淡，但9月作为每年汽车销售旺季的一个开端，预示着车市的一个走势。
据乘联会统计，2020年9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；2020年1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%。9月车市表现明显好于预期。
9月份轿车销量92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；累计销量622.9万辆，同比下降15.0%。
9月份，日产轩逸继续大幅领跑销量榜，而排名第三的卡罗拉也对朗逸形成了较大威胁，在失去榜首位置后，大众朗逸还能守住第二的位置吗？我们拭目以待。
自主轿车方面，五菱宏光mini的突然闯入让自主轿车又多了一个身影，如果不出意外，下个月宏光mini有可能会占据自主轿车销量榜冠军的位置。另外，上汽全新mg5已经在北京车展上正式亮相，并开始预售，如果价格合适，该车将会成为另一个自主爆款。
9月份suv销量87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；累计销量596.4万辆，同比下降7.3%。
哈弗h6再被长安cs75威胁了几个月后，在全新一代哈弗h6的带动下开始发力，逐渐与第二名、第三名拉开差距。但是，对于外观设计略显保守的全新一代哈弗h6究竟能不能得到市场的考验，我们有待观察。
9月份mpv销量10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。
在9月mpv销量榜上，我们看到了一个新生的身影，那就是荣威imax8。虽然还没上市，但是荣威imax8已经逐渐开始铺货，显然第一个受到该车冲击的将是传祺gm8。荣威imax8作为自主旗舰mpv的新标杆，以后很多地方都有着压倒性的优势，预计上市后将会有着不错的表现。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
四、九月轿车汽车销售排行榜(2021.9月汽车销量排行榜)
9月份乘用车市场销量达158.1万辆，同比下降17.4%。1-9月份累计销量1448.5万辆，同比增长12%。汽车月销量排行榜前3名分别是1上汽通用别克的英朗，最近月销量37739辆，今年累积销量195502辆，官方指导价为11.59-14.39万2上汽通用五菱的宏光miniev，最近月销量35176辆，今年累积销量249276辆，官方指导价为2.88-4.36万3东风日产的轩逸，最近月销量34111辆，今年累积销量368217辆，官方指导价为9.98-16.15万。10名以内的其它车系分别为，特斯拉中国的modely，上汽大众的朗逸，长城汽车的哈弗h6，比亚迪的秦plus，特斯拉中国的model3，上汽大众的途观l，上汽大众的途岳，具体销量请看表格，本排行榜按月更新，对销量有疑问，敬请联系本站。
2021年9月中国汽车厂商销量前十企业分别为上汽大众、一汽大众、吉利汽车、上汽通用、东风日产、长安汽车、比亚迪汽车、上汽通用五菱、长城汽车、广汽本田。
top10汽车厂商合计销售87.2万辆，市场集中度达55.1%。
上汽大众销量最高，为123501辆，同比下降23.1%，市场占有率7.8%。
与去年同期相比，比亚迪汽车销量涨幅最明显，同比增长90.2%。
2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为177012辆，位居
第一，较去年同期下降39.31%。
本田以136641辆的销量位居第二，较去年同期下降24.68%，本年累计销量达1074650辆。
9月丰田销量93468辆，排名第三，较去年同期下降43.33%，本年累计销量达1168221辆
五、【车市秀Time】9月汽车销量排行榜：一汽-大众乘胜追击！
进入金九银十的需求旺季，国内车市终于找回了“快乐源泉”。今年9月，大多数车企都传来销量捷报，“同比增长xx”、“创下历史新高”等关键词频繁出现在车企官稿上。
根据乘联会数据显示，今年9月乘用车市场零售达191万辆，同比增长7.3%，这已经是连续3个月维持约8%的增速。在车秀网上咨询购车的用户也持续在创新高！
这是因为整体经济形势向好、各地促销政策执行、中秋国庆双节效应等利好因素出现，可以说是让车市终于告别了第一季度疫情下的水逆期。等等，还没说完。今年9月增长7.3%一部分原因是去年同期基数低导致，去年部分地区7月国六实施，而之前几个月实行促销清国五库存，提前透支了消费，导致去年9月车市仅为178.1万辆。
另外全年形势仍然不乐观，中汽协数据显示，今年1-9月乘用车累计销量为1337.6万，同比下降12.4%，可以换算出2019年累计同比大约为1526万辆左右。即今年相比去年，尚有189万辆差距。
在所有车企中，仅有上汽大通、长安福特、广汽丰田等少数能实现1-9月累计同比增长，其他车企前1-9月均处于负增长。接下来看下具体排名情况：
2020年9月汽车厂商销量排行榜完整版出炉了，一汽大众9月销量高达224411辆，在众多车企中傲视群雄，曾经由南北大众和通用组成的三国鼎立局面，如今变得支离破碎，上汽通用日趋没落，上汽大众萎靡不振，只有一汽大众像打了鸡血一样展翅高飞。自主厂商方面，吉利汽车依旧高居第四名，成为自主品牌之首，而长安汽车和长城汽车，也在身后奋起直追，始终保持队列，稳居排行榜前十名，坚决不掉队。具体排名如下：
数据来源于515汽车排行榜
轩逸9月份的销量高达57525辆，是唯一销量破五万辆的车型，雄踞排行榜首位，将老对手大众朗逸死死地踩在脚下，最近这几个月，轩逸一直处于无敌状态，接连卫冕销量冠军。帕萨特因a柱折断丑闻，导致销量一落千丈，不过进入九月份之后，表现开始回暖，销量达到16882辆，对于大众来讲是可惜的，对于消费者来讲，却是可悲的，好了伤疤忘了疼。具体排名如下：
数据来源于515汽车排行榜
2020年9月suv销量排行，哈弗h6本月销量达到40475辆，成为9月份唯一销量破四万辆的suv车型，轻松摘得销量桂冠，曾经巨无霸的风采，再一次笼罩在这款神车身上。丰田rav4在上个月的表现十分惨淡，不过进入9月份之后，迅速扭转颓势，销量急剧攀升，达到18411辆，再次杀入排行榜前十名，足见丰田的实力有多强悍。具体排名如下：
数据来源于515汽车排行榜
2020年9月mpv销量排行，五菱宏光本月表现中规中矩，销量只有28704辆，在金九银十这样的销售旺季，如此成绩，谈不上出色。荣威imax8作为一款新上市的高端mpv车型，在众多自主mpv车型中，实力强大，颜值更是鹤立鸡群，但是9月份的销量却只有215辆，令人大跌眼镜，不知道是价格过高的原因，还是产能问题，下个月我们将继续关注这款车的表现。具体排名如下：
数据来源于515汽车排行榜
2020年9月全国城市销量排行出炉,上海位居第一，北京位居第二，成都位居第三，郑州第四，广州第五，重庆第六、深圳第七前七名均突破月销4万台，其中北京增长24.09%，上海增长21.29%；全国来看总计299个城市汽车销量实现环比增长，其中新疆经过疫情后，已全面复苏，乌鲁木齐9月销量已达9676台。
数据来源于大搜车
从各销量来看，主流车企销量飘红，大都跑赢大盘，可喜可贺。但这也意味着很多未上市和不公布销量的三四线以及边缘车企的销量表现不尽人意。如今车市寒冬、疫情、国际关系紧张下，强者恒强，弱者恒弱，曾有汽车大佬断言未来车企仅剩xx家存活，虽然观点激进，但无可否认车企之间的竞争激烈程度远超我们想象。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
六、2021年9月车企销售排行榜(2021年9月汽车厂商销量排行榜)
前十名的车企1.上汽大众在9月份售出了12.35万辆车，同比去年的16.05万辆。2.一汽大众以卖出了10.77万辆车，同比去年下滑了48.6%，市场占有率为6.8%。3.吉利汽车在9月份售出9.59万辆车，同比去年下滑了18.9%，市场占有率为6.1%。4.上汽通用在9月售出9万辆车，同比去年下滑了38.9%，市场占有率为5.7%。5.东风日产在9月份卖出8.47万辆车，同比去年下滑28.9%，市场占有率为5.4%。6.长安汽车在9月份卖出8.38万辆汽车，同比去年下滑了14.8%。7.比亚迪汽车在9月份售出7.82万辆汽车，同比增长90.2%，市场份额为4.9%。8.上汽通用五菱在9月份卖出了7.43万辆汽车，同比增长4.2%，市场份额为4.7%。9.长城汽车在9月份卖出7.16万辆汽车，同比下滑20.1%，市场份额为4.5%。10.广汽丰田继续排名第十位，9月销量为6.1万辆，同比下降24.7%。
2021年9月汽车销量排行榜
根据乘联会发布的9月销量数据显示，2021年9月所有汽车品牌销量排行榜中，大众销量为177012辆，位居
第一，较去年同期下降39.31%。
本田以136641辆的销量位居第二，较去年同期下降24.68%，本年累计销量达1074650辆。
9月丰田销量93468辆，排名第三，较去年同期下降43.33%，本年累计销量达1168221辆。
根据乘联会发布的2021年9月销量排行榜，轩逸39250辆。
轩逸依旧获得了销量冠军，在其他车企都在缺芯片的时候，为什么日产单单不缺芯片，并且还有优惠。
宏光miniev35169辆。
继续延续了之前的大火趋势，一直处于销量榜前几名。
新朗逸34547辆。
轿车排行榜的常青树，价格有所上涨，但是依旧没有打消购买者的热情，表现相对稳定，特斯拉毛豆319120辆。
特斯拉9月份在国内销售突破了五万大关，其中毛豆3的贡献了五分之二，作为新能源国内的领头羊，特斯拉一直在风口浪尖。
宝来18482辆销量一直就这样，跟在大哥朗逸后面喝汤。
帝豪16932辆。
在轿车领域唯一能和合资车掰手腕的自主品牌。
全新英朗16692辆。
在回归四缸之后英朗的销量也回归主流。
雅阁16253辆。
在面临中期改款优惠幅度如此小的情况下，能去的这个销量实属不错。
也重新成为了b级车的销量冠军。
天籁15970辆。
越来越稳了，连续几个月销量万台以上。
在缺芯行情下，还能上涨如此多的车型。
比亚迪秦plusdm-i15164辆。
比亚迪开始崛起了，风评好，简直就是汽车界的华为。
宝马5系14246辆。
它的老对手a6l、奔驰e销量已经掉到几千台。
帕萨特13905辆，在经历了中保研事件之后一蹶不振，被调侃戴头盔开的车型，在年轻化数字化后，它又行了雷凌13347辆，卡罗拉12945辆。
这对难兄难弟，成功掉出了前十名。
卡罗拉的降幅更是高达65.4%。
逸动12746辆。
最后一名是自主轿车双子星之一的逸动，和帝豪一起守住了国产轿车的门面。
七、9月汽车销量排名最全版：共515款，看看你的爱车上榜了没？
随着2020年9月份销量数据的公布，各大车型细分市场的销量排名相继出炉了。据乘联会公布的9月综合销量排名数据显示：9月份国内狭义乘用车市场销量达191.2万辆，同比增长7.4%，环比增长12.2%；1-9月累计销量1292.7万辆，累计增速-12.5%，降幅进一步收窄。
其中，9月轿车销量达92.9万辆，同比增长8.2%，环比增长13.0%；1-9月累计销量622.9万辆，同比下降15.0%，不过轿车依然是最大的细分市场。9月suv销量达87.6万辆，同比增长8.5%，环比增长11.9%；1-9月累计销量为596.4万辆，同比下降7.3%，是恢复最快的细分市场。9月份mpv销量为10.6万辆，同比下降6.3%，环比增长7.8%；1-9月累计销量为73.4万辆，同比下降27.3%，mpv市场还是不太乐观。
从榜单上看，9月共计有197款轿车（比8月多了29款）、277款车suv（比8月多了35款）、41款mpv（与8月少1款）取得销量，共计515款车型。那么，又有哪些轿车、suv、mpv车型取得了比较好的销量呢？接下来我们一起看看9月最全的销量排名吧
9月197款轿车销量排行榜
轿车方面，东风日产轩逸以57525辆的绝对优势排到总榜第一，朗逸也回归了，销量达39595辆。前十名中，只有排第九名广汽本田雅阁一款b级车。自主品牌轿车方面，吉利帝豪、长安逸动表现出色，分别排第11、13名，前十排行榜中已经没有了自主品牌的身影。
9月277款suv销量排行榜
suv方面，哈弗h6凭借新老同堂依旧排第一，长安cs75被cr-v超越，位列第三，且与哈弗h6的差距被拉大！9月份自主品牌suv在前15名仅剩下5席，退步明显，甚至前20也仅剩下6席了……
9月41款mpv销量排行榜
mpv方面，8月好不容易迎来了增长，不过9月份又同比下降了，且销量破万辆的依旧只有五菱宏光和别克gl8两款车型，宏光再破2万辆。
看看你的爱车排在第几，欢迎在下方留言分享~~~~
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八、2020年9月汽车销量排行榜
2020年9月轿车销量排行前十的车型分别是：日产轩逸?57525辆；大众朗逸?39595辆；丰田卡罗拉?39341辆；大众宝来?37959辆；大众速腾?33219辆；别克英朗?31836辆；丰田雷凌?25911辆；本田思域?24739辆；本田雅阁?22563辆；大众桑塔纳?20240辆。
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2020年9月suv销量排行前十的车型分别是：哈弗h6?40475辆；本田cr-v?29388辆；长安cs75?25724辆；吉利博越?20295辆；本田xr-v?20240辆；日产奇骏?19195辆；大众途岳?19168辆；大众探岳?19045辆；宝骏530?18962辆；丰田rav4?18411辆；
2020年9月mpv销量排行前十的车型分别是：五菱宏光?28704辆；别克gl8?16825辆；宝骏730?7293辆；东风风行菱智?6366辆；本田艾力绅?5319辆；广汽传祺gm6?5155辆；本田奥德赛?3827辆；大众威然?3815辆；吉利嘉际新能源?3549辆；比亚迪宋max?3511辆。
（注：不含进口车）
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九、2020年9月SUV销量排行榜，看一看你的车排在第几位吧
2020年9月suv销量排行榜共有277款车型，轿车榜单在上篇发布总计197台车型，这样看suv真是越来越受国人喜欢了，各大厂商投其所好各种类型层出不穷。
榜单1-50，榜单头把交椅一直没有易位，继续由长城汽车哈弗h6以月销40475辆继续霸占，随着车型的改款升级和国内市场的好转预计下月销量有望突破5万。排名第二的本田cr-v以月销29388辆稳固地位，紧随其后的国产品牌长安cs75月销量25724辆，下月争取和排名第三的吉利博越干掉cr-v，让国产品牌车型独揽前三。
具体排名如下：
榜单51-100，理想one月销量3504辆、蔚来es6月销3226台，作为国产期待度非常高的新能源汽车还需要继续努力。weyvv6月销量5206辆，销量是不是哈弗大狗和h9瓜分了一部分？
榜单101-155，东风风行t5月销2547辆销量不错，望厂商把赚到的钱放在安全配置标配化上。广汽传祺gs8月销2194辆，放大是不会让消费者持续买单的。几何c这月销量不错达到了1156辆，8月份上市至今总计2205台，作为吉利旗下的首款纯电suv推广肯定没少花钱。
榜单156-200，直接来到了月销百台一档。一汽丰田普拉多9月份才卖出643辆，要知道现在平行进口的霸道可是火的不得了价格蹭蹭涨。小鹏、云度、哪吒你们新能源新势力，不要光想把名字起好就完事了，套现的终点尚远还需谨慎。
榜单201-250，海马就不要再吃老本了，赚的钱早些拿来研发也不至于月销217辆，你看看人家宝沃就剩个牌子到现在都能把bx7一月卖180台了。
榜单251-277，雪铁龙天逸c5aircross新能源名字再长有用吗？上牌都不讨喜所以销量才28台。北京，捡奔驰的剩攒出来的bj90不好卖吧，不要再总把心思放外表上做文章，现在国人也会探究内在了。个位数的友商们就不要吝啬了，既然都沦落到这地步了，不如就弄个抽奖或是买一送一算了。
看完了全部榜单，你找到自己的车辆了吗？排在第几位？
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十、2020年9月轿车销量排行榜，轩逸第一，红旗H9惊艳上榜
现在的汽车种类简直太多了，很多不太懂车的小白选车时往往看得眼花缭乱，因此很多人买车都会参考汽车销量排行榜，毕竟群众的眼睛是雪亮的。2020年9月份轿车销量排行榜新鲜出炉，榜单统计了本月销量排名前15的轿车车型，还统计了销量排在前8名的豪华品牌车型，具体榜单内容让我们一起来看一下。
本月榜单排在第1名的车型依然是日产轩逸，自从19年年底轩逸单月销量反超朗逸之后，两者的销量差距就越拉越大。本月轩逸卖了57,548辆。朗逸排在第2名，卖了48,313辆。本月两款车型的销量差距接近1万辆，而去年的9月份，两款车型的销量差距同样是1万辆左右，但那时是朗逸比轩逸多卖1万辆。不由让人感叹风水轮流转，三十年河东三十年河西啊。
本月销量排在第3名的车型是丰田卡罗拉，其兄弟车型雷凌排在第7名。两款车型的月销量分别是37370辆和22741辆，换代之后的两款车型产品力都很强，无论销量还是名气，都能排在一线阵容，但就是拼不过整容成功的轩逸。
榜单第4名和第5名分别是新宝来和速腾，月销量分别为36671辆和30472辆，一汽大众的这两款车型销量虽然不如朗逸，但成绩还算一直稳定。
8月份的时候别克英朗突然爆发，销量一下子上升到第3名，这个月缓和了很多，销量下降到了第6名，但总体来说3万辆的成绩也算正常发挥，现在四缸英朗已经成为它的销售主力军，三缸英朗名存实亡。
在中级车领域，本田雅阁依然是销冠，月销破2万辆。亚军是迈腾，月销18893辆。季军是凯美瑞，18821辆。但从整体利润上来看，广汽丰田才是最大赢家，因为凯美瑞的优惠最小，还能有这样的销量实属恐怖。
销量排在第9名的车型是帝豪，这也是销量排在前10名的唯一一款国产车。第10名的车型是思域，两厢版思域的上市并没有让思域再火一把，从销量走势上看，思域的销量反而是下降的。
销量排在第12名的车型是大众桑塔纳，古董级车型宝刀未老。销量排在第14名的车型是奥迪a6l，这也是豪华品牌车型中销量最高的一款轿车。长安逸动勉强挤进销量前15名，国产轿车里，终于不只是帝豪一款产品孤军奋战了。
下面再来看一下本月高端轿车销量排行榜。前5名都让bba霸榜，而且也只有这5款车型销量过万，他们分别是奥迪a6l，宝马5系，奔驰c级，奥迪a4l，奔驰e级。从第6名开始，销量就有了断崖式下跌，由此可见，二线豪华品牌从销量上看，完全和一线产品不是一个重量级。
榜单第6名是沃尔沃s90，第7名是凯迪拉克ct6，第8名是我们的国产汽车，红旗h9，上市时间还不长，当月卖了2270辆，希望今后我们的国民品牌能有更好的销量表现。具体销量内容如图所示，此榜单只统计了起步指导价30万以上的车型，所以宝马三系并没有被统计在内。
以上内容就是9月份轿车销量排名的具体情况，哪些车型的销量让你感觉比较意外，你心仪的车型有没有上榜？欢迎朋友们在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。
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