0到100加速最快的汽车，0到100加速最快的suv

大家好，今天给各位分享0到100加速最快的汽车的一些知识，其中也会对0到100加速最快的suv进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

1. 从0到100加速最快的汽车有哪些？
2. 所有跑车中0~100公里加速最快的是多少秒?
3. 世界上汽车0-100km/h加速最快记录是多少？
4. 世上0~100米加速最快的汽车是？
5. 0-100公里加速目前哪款车是最快的呢？
6. 0-100公里加速最快的是什么车？
7. 0-100加速最快的量产车！不包括赛车
8. 中国国内0--100km/h加速最快的轿车
9. 世界上1~100km/h加速最快的是什么车？
10. 0-100公里加速低于5秒的车 介绍下

一、从0到100加速最快的汽车有哪些？

0—100公里加速排行榜

布加迪0-100加速2.5秒

ultimagtr0-100加速2.6秒

sscstandardaero0-100加速2.78秒

法拉利fxx0-100加速2.8秒

saleens7twinturbo0-100加速2.8秒

koenigseggccrx0-100加速2.9秒

阿波罗0-100加速3.0秒

莫斯勒mt900gtr0-100加速3.1秒

mclarenf1lm0-100加速3.2秒

鲁夫ctr30-100加速3.2秒

兰博基尼reventon0-100加速3.4秒

日产gt-r0-100加速3.5秒

奔驰slr0-100加速3.6秒

帕加迪风之子f0-100加速3.6秒

保时捷porschecarreragt0-100加速3.7秒

克尔维特z060-100加速3.9秒

ktmx-bow0-100加速3.9秒

二、所有跑车中0~100公里加速最快的是多少秒?

国产超级跑车，红旗s9，百公里加速1.9s

厉害了我的国

三、世界上汽车0-100km/h加速最快记录是多少？

布加迪 0-100加速2.5秒

四、世上0~100米加速最快的汽车是？

第一名：dauer962lemans产地德国0-100km/h耗时2.6秒极速403km/h发动机2994cc最大功率535kw最大扭矩701nm整备质量1080kg第二名：dodgehennesseyvipervenom800tt产地美国出厂日期2000年0-100km/h耗时2.6秒极速378km/h发动机v10双涡轮增压7990cc最大功率596kw最大扭矩1152nm第三名：dodgetomahawk产地美国出厂日期2003年0-100km/h耗时2.6秒极速676km/h发动机viperv108277cc最大功率373kw最大扭矩712nm整备质量680kg

五、0-100公里加速目前哪款车是最快的呢？

2011-07-21 07:10 18人参与 5条评论

第一名：dagger gt 0至100公里\小时加速时间：1.5秒 dagger gt基于cheetah概念车打造，多燃料双涡轮引擎最大功率可达：1491千瓦，最大扭矩可达2710牛·米。另外，dagger gt的极速更是达到了483公里\每小时，不过这些数据都是车厂官方提供的，它实际表现如何还需要进一步测试。给好评！

六、0-100公里加速最快的是什么车？

如果实在是要百公里加速在7-8秒的话，目前最便宜的也就是丰田锐志3.0了，厂家公布的数据是7.7秒。不过价格恐怕要30万左右了。而且锐志也是一款非常实用的家用车。

不过话又说回来，既然是家用车，何必要有这么野的加速性能呢？目前国内市场上，最具加速性和家用性的，而且又便宜的，也只有新马自达3了。买个马3基本型，车身价在14万以内，5速手动变速箱，操控性非常好。采用的是与马自达6一样的2.0发动机，技术先进，性能非常好，几乎可以说，在2.0发动机中是最好的（除了宝马2.0发动机）。百公里加速时间是9-10秒，已经是非常棒了。而且马3作为家用车也是相当不错的，空间也够大了，价格以及维修保养费不算高，油耗也低。

如果说实在是非常希望有那样的加速性能的话，那么可以花个40来万买个原装进口的高尔夫gti，外型也是好多人喜欢的，而且2.0tfsi发动机性能非常棒，可以和蓝瑟evo9相媲美了。空车价格38万以上，作为家用车还是可以的。

还可以买斯巴鲁inpreza

sti，也是2.0t发动机，也是讲究性能的，不过作为家用车倒不太合适，外型很特别，空间也不是很大。

还有就是蓝瑟evo9，2.0涡轮增压发动机，四轮驱动，6速手动，百公里加速6.1秒，空车价格45.5万。也不太适合家用，因为舒适性很差，悬挂太硬了，它只讲究直线加速性能以及极速。直线加速以及极速的话，可以和法拉利f360媲美！

马自达rx-8，1.3l双转子发动机，百公里加速也是在6秒左右。不过空间小，油耗大，维修保养非常麻烦，空车价格38万。

总声所述，你所要求的如果要经济点的，就买马自达3。价格可以接受的话，买大点的，实用点的锐志3.0（其实2.5已经很好了，价格21万左右）。如果要讲究7-8秒的加速性能，而且又要符合家用，那么高尔夫gti是非常符合你的要求的。

至于斯巴鲁，蓝瑟，rx-8，只能是作为玩车人氏买来玩的，不适合家用！

七、0-100加速最快的量产车！不包括赛车

布加迪zb16-4威龙

布加迪威龙 绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”，绝不仅仅体现在梦幻的外形上，而是其拥有了一连串的“no．1”。

2003年生产的布加迪zb16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车，w型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时，比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时，以及每辆售价(含税)约1160万欧元（折合人民币应该是1.2亿左右）的天价。

作为全世界最贵最奢侈的跑车，布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”，全手工打造的威龙，年产量50辆，而福斯一共只打算做200辆。看吧，即使有钱，也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。

说到底，作为人类代步工作的汽车，贵到如此程度或许会让有些人感到不解，然而细数下来，布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。

布加迪采用中置式发动机布置，发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例。车身总长均在4.4米左右，宽度将近2米，而高度仅1.2米(18／3车型还要低些)。停在那里给人以稳定、沉着感。但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮，立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿。的确，6.3升的18缸发动机，以其408kw的最大功率及650nm的最高扭矩，一下子就可将车速提升到300km／h。这就是布加迪追求的品味！

你说布加迪为什么这么贵，这叫贵的有价值

新车0-100加速2。6秒 目前市车无车能比 刹车100-0 2。3秒 恐怖的车！！

八、中国国内0--100km/h加速最快的轿车

一家汽车俱乐部做过这方面的研究,最快的是别克新君威1.6t 0-100 km/h 7.40s

九、世界上1~100km/h加速最快的是什么车？

德国的predator g 0.9秒到100km/h世界上加速度最快的车没有之一

十、0-100公里加速低于5秒的车 介绍下

gtr:日产的skyline r34 gtr 虽然是款早在2001年就停产的老车 但至今在世界范围内仍然是数一数二的公路战神 和evo车系一样发展了好几代 从早些的r32 gtr到r33直至r34 性能大幅提升 水冷式纵置直列六气缸 二十四气阀双涡轮鼓风增压连中央冷却器 原装就具备280匹马力 百公里加速5秒内 已经能和欧洲的名厂跑车有得一拼了，gtr34更是被欧美无数改装专家评选为最佳改装车款 其改装潜力可高达1000匹以而发动机不会爆缸~不过过高的售价和只有右舵款的生产导致众多车迷（99年的二手车现在的加拿大报价是8万加币，合50万人民币）和左舵驾驶国家（如美国）的街道上无法见到其身影（当然按竞技需要进口的不算在内nissan的skyline ，s15还有s14是仅有的几款能将诸如保释捷，法拉利等超级跑车打败的日系跑车，其决胜的关键（以skyline为例）便是这台rb26dett直线6缸双涡轮增压引擎，

当然天下没有完美的事情，车迷们唯一抱怨的就是skyline丑陋的外表 和过重的车头

当然这一点已经在gtr34上得到了改善，其出色的性能和外观相信很多朋友已经通过游戏 极品飞车-地下狂飙 1和2 领略到了， 而年度最丑车的外观殊荣已经让给了不回帖的那位的爱驹了?

驱动系统 attesa e-ts电子四驱控制 最大马力 280ps/6800rpm $b

马力重量比 5.6 km/ps 最大扭力 40.0kgm/4400rpm r

总引擎型式 rb26dett型直6 dohc / 24气门 双涡轮引擎 油缸容量 65公升 xjy'%

气缸直径*活塞冲程 86.0*73.7 毫米 压缩比 8.5:1 96g

排气量 2568 c.c. 变速箱型式 手动6前速 9l

极速 约300 km/h 0-60 mph 加速 约5.2秒 tbm_b

车重 1560公斤 车身长度尺寸 4600毫米 \sl~

车身宽度尺寸 1785毫米 车身高度尺寸 1360毫米 bshl

前轮胎规格 245/40zr18 后轮胎规格 245/40zr18 ef<k'

前悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 后悬挂系统 多连杆,吸震筒,螺旋弹簧,防倾杆 ulow\

前制动系统 通风碟式 后制动系统 通风碟式 ~

最低地上高 130毫米 前后重量分配 56:44 m

最小旋转半径 5.6米 10:15mode耗油量 8.1公里/公升 iz_21h

轮距 2655毫米 前/后跨轮距 1480/1490 毫米 o@? '

一档变速比 3.827 五档变速比 1.000 vme

二档变速比 2.360 六档变速比 0.793 6mk

三档变速比 1.685 倒车档变速比 3.280 )\{l

四档变速比 1.312 终速比 3.545 q?~iz(

三菱 evo

早在今年六月份，富士重工就率先推出了新款斯巴鲁翼豹impreza，并且已经在日本上市销售，而遭遇诸多销售困境的三菱作为宿命之竞争对手，当然也不能示弱，马上推出十代evo车型与之竞争。

根据最新的信息，十代evo依旧将维持三厢四门房车的传统(虽然在wrc赛场上两厢掀背车型已证明比三厢车型更胜一筹)。不过，动力系统亦将维持evoix车系的2.0升涡轮增压引擎配置，经过重新调校与加大增压值之后，最大马力可能将达到320hp的水准，不过未来量产之后还会追加400hp的终极旗舰版本，而欧规版本将在后年夏季开始贩售，而全新的底盘则是三菱与克莱斯勒合作的结晶，而且这具底盘设计之初就已经考量到四轮驱动系统的需求，所以原厂表示evo x十代提供的动态表现将大大超越evo ix车系。

可惜这些猛车国内一律欠奉，因为消费层面过窄，所以代理公司并没有引进这些超强街跑的意思，大家借着图片yy一下拉：（ 不过无论怎么看新一代的evo都失去了之前日系高性能街车的霸气，变得越来越像欧系房车可惜啊。最后祝大家国庆假期快乐^^

evo目前无法在国内行驶，主要原因是国内98#的汽油都不能满足需要，因为这款发动机压缩比实在高的吓人，要用专用的竞赛汽油，换算成中国的标号大概要120#的汽油！如果用98#油，很快就会损坏发动机的。

有这款强劲的发动机，好爽吖～梦想之车，还有gtr~我好想要啊。

当然说evo不如斯把鲁上手快应该是真的。

好了，文章到这里就结束啦，如果本次分享的0到100加速最快的汽车和0到100加速最快的suv问题对您有所帮助，还望关注下本站哦！